Oko svjetlo za 220 sati na helikopteru

Prijatelji poduzetnika od letenja kluba u Bunkovo ​​shvatila san - put oko svijeta u dva helikoptera. Njihova iskustva?


Je svjetski prvak u Aerobatics Kurylev, programer Farih, rezervnih dijelova dilera Melnikov i bivši fizičar Rakitskiy sproveo njeguje san muškog. Foto Pol Roberts

Na toplo veče septembra u 2013. godine u polju u blizini prigradskog naselja Bunkovo ​​okupio veliki šarenu publiku: nekoliko filmske ekipe, žene i malu djecu, teška čovjek s vojnim ležaj. A novinari željno pušio, muškarci gledao u nebo, osluškujući, a jedna od žena, brišući suze, ponavljao: "To je njegov dugogodišnji drage san. A san treba ostvariti. "

Na području helikoptera letenja klub prvi put sreli ruskog tima pilota, za 43 dana koji je oplovio leta dva helikoptera.

I, naravno, niko od dobrodošlice mogao ni zamisliti o čemu pričaju u zraku samih pilota. "Posljednjeg dana putovanja smo krenuli od Vladimira. Do tada, mi smo bili u izmjerena vremena, a prije odlaska Vladimira istovremeno jedni drugima su rekli, "I otišli su direktno na drugi krug oko lopte!" Evo napokon smo shvatili da je naš dugogodišnji i sada sna dolazi do kraja, a ja sam želio da se vratim, "- kaže Dmitrij Rakitskiy, bivši fizičar, jedan od osnivača i glavni pilot kompanije "Aviamarket", prodaju i servisiraju helikopterima.

Rakitskiy i drugi iskusni član Aerokluba u Bunkovo ​​Michael Farih (on suvlasnik nekoliko kompanija koje su uključene u najam nekretnina u Moskvi i Moskvi regiji) razvili su helikopter put oko svijeta prije nekoliko godina. Farih počeo leti 2007. godine, kada je imao 48 godina. U 2009. godini, održana je proba - zajedno nadmašila nove američke Robinson R44 iz Los Angelesa u Moskvu. Onda smo htjeli testirati svoju snagu, leteo preko Atlantika. "Check ne samo tehnike i vlastite sposobnosti, koliko psihološki trening, - kaže Farih. - To nije lako sprovesti u letu iznad vode više od 12 sati ". Dvije godine kasnije, to je sertifikovan u Rusiji novi model Robinson R66 helikoptera plinske turbine motora. Koristi se za to kao kerozin gorivo je dostupnije nego avionski benzin, stoga smo odlučili da leti Robinson R66. Ostao je samo da bi automobil, jer helikopteri da uzmu, čak i na svom klubu, preskupo. Bilo je i drugih zahtjeva na učesnike Around the World: Njihova okupacija bi trebalo da omogući da se odvoji od kuće, porodice i poslovnog za šest mjeseci, a oni moraju imati mogućnost da plati troškove - oko $ 50,000 po osobi (put odlučila da ne troše na potragu za sponzorima).

Dakle, prvo ruski helikopter članova tima 'Around the World "pojavio Kurylev biznismena Aleksandra, vlasnik kompanije prodaje elektronike i kućanskih aparata" Orion ", i Vadim Melnikov, suvlasnik mreže prodavnica rezervnih dijelova za automobile. Melnikov je radio za nekoliko godina na Bliskom istoku, uvijek skloni ekstremnim sportovima, u 2010. godini, dobio je pilotsku dozvolu i shvatio da je "let -. Ovo nije samo adrenalin, ali i ozbiljna nauka" Kurylev je toliko ponesen aviona prije 10 godina da je, paralelno vodi svoj biznis, on je bio u ruske reprezentacije u Aerobatics. Kurylev kasnije se zaljubila u helikopterima i kao Melnikov, kupio imovinu. "Fly avion - to je kao učenje da vozi bicikl - jednom i za sve - objašnjava Farih entuzijazam njegovih kolega u klubu je helikopterom. - A pilot helikoptera - to je kao da se na jedan točak, a time i da žongliraju ".


Fotografije "Aviamarket"

Bunkovo ​​počeo od početka kolovoza. U ovom trenutku, možete računati na lijepo vrijeme širom svijeta. Ruski tim morao da leti oko 40 000 km, utječe na sve klimatske zone, prelaze na četiri kontinenta, dva okeana i 16 granica. "Ruski granični prelaz iskustvo koje smo već imali, uključujući i šest tjedana stop u Finskoj u 2009 - kaže Farih. - Onda, malo ljudi hodao po ličnom helikoptera, pa je morao da prelaze granicu sa ličnim odobrenje šefa Federalne agencije za Air Transport. Sada su ti problemi nisu. " Ali put je još uvijek malo promijenio: to je proširen na račun Evrope i skraćen zbog SAD-a, odlučili smo da pređu Ameriku preko Aljaske i ne kroz sve države. Zašto Alaska? Jako bih da vidim za rijeku Klondike i drugih mjesta poznata iz djetinjstva da čitaju knjige Jack London. Međutim, postoji problem: prije nekoliko godina, SAD Transportation Security Administration (TSA) je zabranjeno da pređu američke granice klima registrirani u Rusiji (i u šest zemalja) helikoptera nije certificiran za instrumentalno letenje. Farih spasili jedan od Kanade obuku pilota Chinook Helikopteri: u je zadnji čas dobiti posebnu dozvolu za prelazak Aljaske pod pravilima vizuelnog letenja.

Video: Put oko svijeta u 44 dana: ruska ekspedicija na helikopter

Dalje problemi su nestali. Kanadski graničari čak "ne vidi" naši junaci kilograma kobasica i konzervirane hrane, koji su nosili za izlete, ali da nose hranu preko kanadske granice "privatni vlasnici" ne mogu. Jedini je zakazala dogodila na Dalekom istoku kada sletio helikopter okružen ruski graničari sa mitraljezima. Samo tri sata u hapšenju - i optužen za ilegalnog prelaska granice je ubijen.


Fotografije "Aviamarket"

Helikopter ljubitelje, prijatelje i Farih Rakitsky uvelike olakšao prolazak trase. Na večeri članova ekspedicije pokušao zaustaviti na poznate uzletišta u Veroni, Italija iu Parizu večerao s prijateljima. Bilo je i neočekivanih susreta.

U Lisabonu, na primjer, helikoptere kada slijetanje ispunjena dva lokalna pilota (jedan od njih bio je Ukrajinaca koji žive u Portugal), oni su istakli ogroman rusku zastavu i vikali "Hura!" Odvedeni su naši piloti su večeru u restoranu.

Video: World Tour helikopterom

"Momci na internetu bager let i dočekali su porodica," - rekao je Melnikov. Čak iu Farski Otoci, između Škotske i Islanda, dispečer prenio pozdrave iz pilot lokalnih zdravstvenih helikopter. Nakon leta od Menorca Mallorca odletio u Afriku. Tu, čekajući poznati ruski pilot helikoptera, a tim je dodao na svoju listu četvrtog kontinenta.


Fotografije "Aviamarket"

Ponekad smo morali promijeniti rutu zbog lošeg vremena. U sjevernoj Norveškoj nisu bili u stanju da se spusti za noć u blizini North Cape - najsjeverniju točku Europe. Svi Cape bilo pokriveno oblacima - tanki, ali vrlo gust, kao pokrivač, tako da piloti nisu mogli vidjeti nogometni teren, gdje su čekali hotelijere. "Pokušali smo doći do vode, došlo je do razlika između površine i donje granice magle, - kaže Farih - ali uspon na nivo zemlje nisu uspjele. Okrenuli smo se i otišao do najbliže zračne luke od dvadeset minuta do North Cape. Tamo, u Hammerfest, i proveo noć. "

A u Altai helikoptera morala raditi na neuobičajen ulogu. Kada je ruski tim sletio u planinama za odmor, auto vozio do helikoptera s mještanima. Uveli Hazel - ribara, prikupljanje čunjeva sa cedar - i zamolio za pomoć. Helikopteri skinuo, lebdio iznad cedrove i vijaka stvoriti snažan protok zraka koji "Hazels plan za neravnine prikupljenih premašio narednoj godini", kaže Vadim Melnikov.

43 dana (220 sati leta) Farih, Rakitskiy, Kurylev Melnikov i letio 39.448 km, posjetio je četiri kontinenta, su napravili više od 200 sletanja. Koji je glavni rezultat? "Učinili smo ono što svaki čovjek može priuštiti - ispunjavamo svoj san", - rekao je Dmitrij Rakitskiy umorni nakon slijetanja u Bunkovo.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani
Jednom padobranaca pas borbu protiv krivolovacaJednom padobranaca pas borbu protiv krivolovaca
Američka dok hoda naišao na veliki medvedAmerička dok hoda naišao na veliki medved
Drvo zmija chrysopelea Paradisi u mogućnosti da se kroz vazduhDrvo zmija chrysopelea Paradisi u mogućnosti da se kroz vazduh
Hraniti vašeg psa kroz twitterHraniti vašeg psa kroz twitter
Amaterski video je pozdrav koristeći QuadrocopterAmaterski video je pozdrav koristeći Quadrocopter
Kompjuterske igre za mačkeKompjuterske igre za mačke
Mačka u nebo ili veliko iznenađenje za pilotMačka u nebo ili veliko iznenađenje za pilot
Giant aligator bio na golf terenu i postala zvijezda u mrežiGiant aligator bio na golf terenu i postala zvijezda u mreži
Heavenly portret Putina prikazivala ptice u New YorkuHeavenly portret Putina prikazivala ptice u New Yorku
Avion pilot prekinut transatlantski let za psa spašavanjeAvion pilot prekinut transatlantski let za psa spašavanje
» » Oko svjetlo za 220 sati na helikopteru