Šišmiši osjetiti brzinu koristeći mikrovoloskov

Šišmiši u procesu evolucije stečenih njenog instrumenta za mjerenje brzine leta, što im omogućava da precizno manevriranje u zraku i izbjeći sudar - uloga brzinomera kod miševa igrati mikroskopske dlačice na krilu membrani, pišu američki istraživači u članku objavljenom u časopisu Proceedings Journal Nacionalne akademije nauka.

Šišmiši su jedini sisavci u stanju aktivnog letenja, a oni pokazuju vrlo dobar akrobatski vještine: polaganje virazhi- fly na niskom nivou polete- sovershyut "slijetanje" golovoy- dole prianja na granama. Međutim, potreba za precizno manevriranje precizno odrediti brzinu i osjećati kao ponaša protok zraka.

Suzanne Sterbing-D`Andzhelo (Susanne Sterbing-DAngelo) iz University of Maryland i njene kolege proveo niz eksperimenata koji su omogućili da se dokaže da mjerenje šišmiši brzine koristi sićušne dlačice dotting obje strane membrane svojih krila.

Iako je bio poznat prije sto godina postojanja ovih vlasi, ali je njihova funkcija ostaje nejasno. U početku se pretpostavljalo da su oni omogućuju šišmiša kretanje u mraku, ali u ranim 1940-ih, dokazano je da su miševi koji se koriste za ovu ultrazvučno radara.

Brown Kozhan (Eptesicus fuscus). (F: HGHjim)

Tim, na čelu Sterbing odlučio da vlasi odredište pomoću eksperimenata koji uključuju dvije vrste šišmiša: Brown Skin (Eptesicus fuscus) - insektivorna bat rasprostranjena u Sjevernoj Americi, a Seba kratkog repom šišmiša (Carollia perspicillata), koji se hrani nektarom, i prebiva u tropskim područjima Južne Amerike.

Spectacled list nosa šišmiša (Carollia perspicillata)

U prvom dijelu eksperimenta, naučnici su snimljene preko elektrode implantirane u mozak, varijacija mozga neuronske aktivnosti miševa kao odgovor na stimulaciju kose na krilima. Kao rezultat toga, utvrđeno je da fluktuacije u kosi pod utjecajem strujanja zraka aktivira neurona u moždanoj kori u vezi sa osjetljivost organizma.

U drugom dijelu eksperimenta, naučnici su izvršena "probni let"Oni su uočene su promjena let nestabilna miševa pomoću posebnog rješenje je uklonjena dlaka na krilima.

Rezultat je bio da su miševi znatno lošije nose sa prelet prepreka, njihova sposobnost za manevar ozbiljno smanjena, posebno na relativno maloj brzini.

"Ovi podaci pokazuju da je dlaka radi kao pluralnost senzora koji kontrolišu brzinu leta i / ili ponašanje protok zraka koji mogu ukazivati na blizu prepreka", - navodi se u članku.

Autori ističu da je uklanjanje dlaka u zadnjem rubu membrane dovodi do iste efekte kao "čišćenje" sva područja krila.

Naučnici imajte na umu da mnogi insekti se koriste za stabilizaciju vlasti leta, koji igraju ulogu žiroskopa. Takvi mehanizmi su odsutni iz kičmenjaka, ali oni koriste različite vrste senzornih receptora rasuti po avionu krila. Konkretno, ovi vlasi nije pronađeno na krilima pterosaurima.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani